当地时间4月13日，全球三大物流科技展之一的MODEX 2026在美国亚特兰大乔治亚世界会议中心拉开帷幕。本届展会汇聚全球1100余家企业，其中中国物料搬运与移动机器人企业阵容强大，与林德、丰田、山猫、克拉克等国际品牌同台竞技，展现出“出海向新”的决心与实力。

　　此次展会上，合力、杭叉、诺力、如意、龙工、天宇、搬易通、微力、尤恩、事倍达等整九游体育科技机制造企业联袂登场，展品覆盖新能源叉车、高密度仓储叉车、AGV专用车体及全系列仓储设备。从传统燃油车型到锂电化、氢能化新品，新能源与智能化成为共同主题。合力与杭叉分别展出了智能化产品和面向北美市场的高压锂电与氢燃料平衡重叉车，充电时间与续航能力已比肩国际一线品牌；诺力、如意的轻量化电动仓储车针对中小仓库场景优化了灵活性与人机工程；龙工、天宇、搬易通、微力等企业则展示了从紧凑型堆垛机到全电动托盘车的完整产品矩阵。中国整机不再以低价为唯一标签，而是在性能、能效与智能化水平上与全球品牌展开正面竞争，展现出从“中国制造”向“中国智造”的跃迁，更显示出中国整机企业正从单一的设备出口，转向提供适配海外工况的新能源动力系统与智能车队管理方案。

　　卡斯卡特、靠普、博索尼、凡己、乐亿通、安德普等配件企业成为供应链的坚实后盾。卡斯卡特的纸卷夹与侧移器、靠普的旋转推拉器、博索尼的货叉快换系统，展示属具的模块化与适配能力；凡己的新一代交流异步控制器、乐亿通的高倍率锂电池及智能BMS系统、安德普的叉车充电机，则为新能源叉车提供从电控到补能的完整解决方案。鹏成、安特威尔等企业也同步亮相，为出海整机提供本地化配套支撑。

　　海豚之星、凯乐士、蓝芯、磅旗、仙工、迈睿、井松、极智嘉、劢微、快仓、未来机器人、海康、牧星、嘉腾、立镖、兰剑、灵动科技等AGV企业悉数登场，移动机器人已成为智能仓储与柔性制造的“标准配置”。

　　海豚之星的“小海豚”系列轻量化AGV支持窄通道搬运与多机调度；凯乐士的箱式穿梭车系统及四向穿梭车适用于高密度立体库；蓝芯的3D视觉导航无人叉车实现了无标记定位与精准避障。其他企业如极智嘉、快仓、未来机器人等，也展示了从料箱存储、智能分拣到端到端履约的全流程方案。这些技术不仅提升仓内效率，更呼应展会上“Physical AI进入真实作业”“高密度存储路线之争”“无人叉车精细化”等行业热点，表明中国移动机器人正在从单机设备走向系统生态。

　　更值得关注的是，在MHI官方发布的参会者产品兴趣类别中，自主移动机器人、自动存取系统、机器人与人工智能等关键词位列前茅。这说明在北美市场，内部物流自动化已经从“可选”变为“必选”，移动机器人不再只是展示品，而是智能仓储与柔性制造中的标准配置。

　　中国军团并非孤军奋战。林德、丰田、山猫、克拉克等国际知名品牌同台亮相。林德的氢燃料电池叉车及自动化牵引车强调零排放与高强度作业；丰田的Core electric锂电叉车及无人托盘搬运车主打安全与耐用；山猫的紧凑型伸缩臂叉装车适用于建筑与农业搬运；克拉克的电动平衡重叉车则以高性价比和维护便捷吸引观众。中外企业在新能源、自动化、系统集成等方向上各展所长，既有竞争，也有互鉴，共同推动全球物料搬运行业的技术升级与标准融合。

　　在跨境贸易便利化措施持续优化的背景下，通关、金融与合规环境的改善为中国企业出海清障护航。从MODEX 2026现场看，中国物料搬运与移动机器人企业正加速从“产品输出”迈向“技术与标准输出”，与全球同行一起，共同描绘智能物流的下一程。

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