2026-03-23
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本专利针对现有四向穿梭车内部结构复杂、维修不便的问题,提出通过设置维修盖板与联动组件联动,使电子元件安装板在维修时可随盖板上升外露,实现快速检修。该方案通过铰接盖板、连杆结构及导向槽设计,使维修操作无需进入车体内部,显著提升维护效率。
1、随着科学技术九游智能体育科技的发展,传统自动化立体仓库的巷道往复式双向穿梭车难以满足日益增长的物流仓储系统密集化的要求。四向穿梭车作为新的自动化存储运输设备逐渐走进人们的视野,四向穿梭车系统作为双向穿梭车技术的升级,可以实现x与y方向的四向行驶,可以跨巷道高效、灵活作业。但现有的四向穿梭车的内部结构复杂,需要维护时常常需要维修员在四向穿梭车的内部进行检修,给维修员来带很大的不便。
1、本实用新型旨在至少在一定程度上解决现有相关技术中存在的问题之一,为此,本实用新型提供一种便于维修的四向穿梭车,能够使内部的电子元件上升出四向穿梭车的车体外,以方便维修员检修。
3、一种便于维修的四向穿梭车,包括车本体,在所述车本体的顶面中部铰接有维修盖板,在所述车本体内位于所述维修盖板的下方设有内腔,在所述内腔内竖向活动设有电子元件安装板,所述维修盖板与所述电子元件安装板之间设有在所述维修盖板向上翻转时带动所述电子元件安装板向上移动的联动组件。
4、优选的,所述联动组件包括设置在所述维修盖板底面两侧的侧板,所述侧板的内侧铰接有连杆,所述连杆的外端与所述电子元件安装板的侧面相铰接。
6、优选的,所述锁定组件包括设置在所述车本体前框内侧的凸块,在所述凸块内设有凹腔,在所述凹腔内活动设有插销,所述插销与所述凹腔之间设有弹簧,在所述维修盖板与所述插销相对应的位置上设有卡接孔,所述插销与所述卡接孔相配制。
8、优选的,所述电子元件安装板与所述内腔的壁面之间设有缝隙,在所述内腔的内壁四周分别设有竖向的导向槽,所述电子元件安装板与所述导向槽相对应的位置上设有凸杆,所述凸杆滑动设置在所述导向槽内。
9、优选的,所述电子元件安装板底部设有若干个穿线、优选的,所述维修盖板的顶面设有内凹的提手。
12、本实用新型的便于维修的四向穿梭车,在需要维修时,只需将维修盖板向上翻转,通过联动组件带动电子元件安装板向上移动,从而方便维修员对电子元件进行检修,大大的提高了检修的效率。
1.一种便于维修的四向穿梭车,包括车本体(1),其特征在于,在所述车本体(1)的顶面中部铰接有维修盖板(2),在所述车本体(1)内位于所述维修盖板(2)的下方设有内腔(3),在所述内腔(3)内竖向活动设有电子元件安装板(4),所述维修盖板(2)与所述电子元件安装板(4)之间设有在所述维修盖板(2)向上翻转时带动所述电子元件安装板(4)向上移动的联动组件(5)。
2.根据权利要求1所述的便于维修的四向穿梭车,其特征在于,所述联动组件(5)包括设置在所述维修盖板(2)底面两侧的侧板(50),所述侧板(50)的内侧铰接有连杆(51),所述连杆(51)的外端与所述电子元件安装板(4)的侧面相铰接。
3.根据权利要求2所述的便于维修的四向穿梭车,其特征在于,所述车本体(1)上设有锁定所述维修盖板(2)向外翻转状态的锁定组件(6)。
4.根据权利要求3所述的便于维修的四向穿梭车,其特征在于,所述锁定组件(6)包括设置在所述车本体(1)前框内侧的凸块(60),在所述凸块(60)内设有凹腔(61),在所述凹腔(61)内活动设有插销(62),所述插销(62)与所述凹九游智能体育科技腔(61)之间设有弹簧(63),在所述维修盖板(2)与所述插销(62)相对应的位置上设有卡接孔(64),所述插销(62)与所述卡接孔(64)相配制。
5.根据权利要求4所述的便于维修的四向穿梭车,其特征在于,所述插销(62)的前端部为半圆球状,所述卡接孔(64)为半圆球凹孔。
6.根据权利要求5所述的便于维修的四向穿梭车,其特征在于,所述电子元件安装板(4)与所述内腔(3)的壁面之间设有缝隙,在所述内腔(3)的内壁四周分别设有竖向的导向槽(7),所述电子元件安装板(4)与所述导向槽(7)相对应的位置上设有凸杆(8),所述凸杆(8)滑动设置在所述导向槽(7)内。
7.根据权利要求6所述的便于维修的四向穿梭车,其特征在于,所述电子元件安装板(4)底部设有若干个穿线所述的便于维修的四向穿梭车,其特征在于,所述维修盖板(2)的顶面设有内凹的提手(10)。
本技术公开了一种便于维修的四向穿梭车,包括车本体,在所述车本体的顶面中部铰接有维修盖板,在所述车本体内位于所述维修盖板的下方设有内腔,在所述内腔内竖向活动设有电子元件安装板,所述维修盖板与所述电子元件安装板之间设有在所述维修盖板向上翻转时带动所述电子元件安装板向上移动的联动组件,在需要维修时,只需将维修盖板向上翻转,通过联动组件带动电子元件安装板向上移动,从而方便维修员对电子元件进行检修,大大的提高了检修的效率。