盖世汽车讯 据日经新闻报道，最新财报显示，美国特朗普政府加征的关税，令日本七大车企2025年4月至12月营业利润合计损失2.1万亿日元（约137亿美元），相当于直接吞噬了近三成利润。
[汽车之家 资讯] 日前，雷军在社交媒体上表示，“自2024年4月3日以来，小米汽车累计交付已超过60万台。”回首2024年4月3日，第一台小米SU7在北京亦庄小米汽车工厂正式开启交付，雷军亲自到现场为首批车主完成交付。
[汽车之家 新车官图] 日前，劳斯莱斯幻影Arabesque官图正式发布，该车基于幻影长轴距版进行打造，由劳斯莱斯迪拜私人办公室设计，旨在向中东建筑遗产致敬。
[汽车之家 资讯] 梅赛德斯-奔驰集团2025财年调整后息税前利润为82亿欧元（2024年：137亿欧元），营业额达1322亿欧元（2024年：1456亿欧元）。
2026年2月12日，宝马集团正式将ALPINA纳入旗下高端子品牌阵容。该品牌已于今年1月完成激活，本次发布的核心动作是启用全新视觉识别系统。
Waymo在纳什维尔启动无安全员自动驾驶测试，计划年内推出Robotaxi服务
盖世汽车讯 Waymo公司已移除其在纳什维尔市运营的自动驾驶测试车辆中的安全员驾驶员，进入无安全员测试阶段。此举标志着该公司正推进在当地正式推出商业化Robotaxi服务的进程。
盖世汽车讯 宝马集团于2026年2月上旬正式对外发布BMW Alpina全新品牌标识，标志着该品牌完成从独立改装厂向宝马集团全资控股、独立运营子品牌的转型。
现代汽车在美国召回27辆IONIQ 5和IONIQ 9，因高压母排螺栓未按规定扭矩紧固
盖世汽车讯 现代汽车公司近日宣布，在美国市场召回27辆IONIQ 5和IONIQ 9纯电动汽车，涉及21辆2025至2026款IONIQ 5及6辆IONIQ 9，生产日期分别为2025年1月24日至9月8日、2025年4月8日至9月12日。
盖世汽车讯 丰田汽车公司已于近日在加拿大安大略省伍德斯托克（Woodstock）工厂启动2026款RAV4量产，该车型将同步供应加拿大市场并出口至美国。
盖世汽车讯 据外媒报道，美国政府计划撤销2009年发布的温室气体“危害认定”（Endangerment Finding），此举将导致环境保护署（EPA）丧失依据《清洁空气法》第202（a）条对机动车温室气体排放制定标准的法定权限。
Stellantis考虑退出与三星SDI在美电池合资项目，此前对EV业务计提26亿美元减值
盖世汽车讯 据彭博社报道，Stellantis正评估退出其与韩国三星SDI在美国设立的电动汽车电池合资企业StarPlus Energy。该决定系其整体收缩电动化投资、应对持续亏损及现金流压力的一部分。
美国监管机构对近22.5万辆老旧Stellantis品牌汽车发布紧急停驶警告
盖世汽车讯 美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）与Stellantis集团（前身为菲亚特克莱斯勒汽车公司，FCA）联合发布紧急安九游体育科技全通告，要求约22.5万辆尚未完成高田（Takata）气囊充气泵召回维修的在美车辆立即停驶。
快科技2月13日消息，近日，奥迪E7X量产版实车曝光，该车定位为中大型五座SUV，其CLTC工况下最大续航里程达到751公里。
盖世汽车讯 据路透社报道，汽车咨询公司Inovev的数据显示，2025年中国车企在竞争激烈的欧洲汽车市场持续扩大份额，但在各国的销量表现参差不齐。
日产推进自动驾驶公共交通服务：2027财年启动商业化运营，聚焦服务落地与市政协同
盖世汽车讯 截至2026年2月13日，日产汽车已在日本多个城市完成多阶段自动驾驶公共交通服务实证测试，并明确将于2027财年启动商业化运营。
盖世汽车讯 Waymo联合首席执行官泰克德拉·马瓦卡纳（Tekedra Mawakana）在2月10日接受彭博社采访时表示，公司2026年的核心业绩指标是于年底前在美国实现每周100万单付费无人出租车服务。
[汽车之家 资讯] 2月13日，我们从一汽-大众官方了解到，旗下紧凑型轿车——2026款宝来迎来调价，由原来的11.29-14.39万元调整至8.29-11.39万元，调价幅度3万元。
Stellantis与塔塔汽车签署备忘录深化合作，聚焦制造、工程及供应链协同
盖世汽车讯 斯特兰蒂斯（Stellantis）与塔塔汽车乘用车公司（Tata Motors Passenger Vehicles）于近日签署一份新的谅解备忘录（MoU），旨在深化双方在制造、工程及供应链运营等领域的协作。
[汽车之家 资讯] 全球出行科技企业亿咖通科技控股（纳斯达克股票代码：ECX）（以下简称“ECARX”或“亿咖通科技”或“公司”）公布其截至2025年12月31日的第四季度未经审计财务业绩。
大众集团电驱动系统全球产量达500万套，MINI纯电车型年销量突破10.5万辆
盖世汽车讯 大众汽车集团宣布，截至2026年2月13日，其全球电驱动系统累计产量已达500万套。该成果由匈牙利杰尔、德国卡塞尔与祖芬豪森、中国天津等地的工厂协同完成，涵盖大众、奥迪、保时捷等多个品牌车型所用电机、电控及电池系统。
