鲜花指销量：官方数据显示，智己2025年全年累计销售8.1万台，创历史新高。并且从去年9月份起，其便保持连续四个月销量破万的势头，不断刷新品牌月销纪录。

　　掌声则来源于业绩的支撑：12月25日，智己CEO蒋峻与联席CEO刘涛向全体员工签发了内部信，内部信提到，智己在12月份实现品牌首次“全成本口径盈利”。

　　值得一提的是，“全成本口径盈利”既包含生产、运营九游体育官方网站等直接/间接成本，也覆盖了前期大额研发、产能建设等固定投入的分摊。这是真正意义上的“可持续盈利”概念。

　　过去的一年，汽车行业利润率被挤压至4.4%的历史次低点。而智己却能在行业的“至暗时刻”书写出销量逆袭与“可持续盈利”的剧本。

　　“为什么会是智己？”很多人不免心生疑问。但当我们回望智己这5年来的历程，一切疑问又得到了合理化回应。

　　去年8月1日，智己发布了“恒星”超级增程技术，该技术弥补了传统增程与纯电两种技术路线的弊端：一方面，“恒星”超级增程技术打破了纯电形态的续航与补能焦虑；另一方面，又以增程的形式带来全程顶级电车的澎湃动力与静谧体验。

　　技术的革新旋即引发市场共振，让智己的销量极速扭转，最终站稳月销破万关口。

　　“恒星”超级增程技术和智己的关系，就像《射雕英雄传》中，降龙十八掌之与郭靖。这门绝技并非凭空得来，而是郭靖历经大漠苦修、江湖历练，日复一日打磨内力才得以融会贯通。

　　“恒星” 超级增程技术亦是如此，它不是智己的 “灵光一现”，而是品牌五年如一日，扎根技术研发、坚守用户需求的厚积薄发。

　　就像郭靖的降龙十八掌，招式看似简单却蕴含深厚内力，“恒星” 超级增程技术的核心竞争力，也在于对用户出行本质需求的精准洞察与技术落地。它不仅解决了用户的用车痛点，同时还提供给用户极致的驾控体验、安全性能。种种因子叠加起来，让智己在关键时刻打出最强一击。

　　回到商业叙事的视角，智己实现厚积薄发的这一刻自然值得肯定，但我们更应该去剖析这背后，智己在逆袭过程当中对技术路线的恪守，应对市场策略而给出的为与不为。因为这才能代表中国高端智能汽车品牌的硬核实力与品牌韧性。

　　对此，未来汽车Daily采访了数位业内人士，这里面有智己业务负责人、技术负责人、合作伙伴宁德时代、门店销售、用户，乃至持续关注智己的媒体，试图将一个更立体且骨干的智己呈现出来。

　　知情人士说，这是他在智己四年来见过的最激烈的争吵，而且会议参与者都是关键决策者。

　　“这些管理者平常都很peace，但就是在这场会上，大家甚至都拍了桌子，会议一度停滞。”上述知情人士告诉未来汽车Daily。

　　而让诸多高管剑拔弩张的争论点，是智己后续产品如何定义的问题。这场九游体育官方网站紧绷的会议悄然左右着智己的命运走向。