将携最新产品技术及行业案例，精彩亮相中国（广州）国际物流装备与技术展览会，广交会展馆D区（

　　随着生鲜电商爆发式增长与医药冷链监管趋严，冷链仓储行业正面临前所未有的挑战：一方面，传统冷库需预留搬运通道，且堆放高度受限于人工作业，很难充分利用高度空间，致使空间利用率不足50%。另一方面，-25℃低温环境下人力成本居高不下，货物周转效率低且易损耗，高租金与高能耗进一步挤压企业利润空间。在此背景下，赛斐迩四向车智能立体冷库凭借核心技术突破，以“空间集约、效率提升、成本优化”的全维优势，成为冷链企业转型升级的核心解决方案。

　　空间利用率倍增，破解冷链“寸土寸金”难题。传统冷链仓库受限于叉车作业高度（≤5米）与宽通道设计（3-4米），大量空间被浪费，单位面积存储效率低下。赛斐迩四向车智能立体冷库精准直击这一痛点，通过“向上要空间+窄通道设计”实现颠覆性突破：四向车可适配12-30米高货架，配合提升机协同作业，存储高度达到传统冷库的4倍；同时依托原地换向技术，在仅1.2-1.3米宽的轨道内自由穿梭，将通道占用面积从传统的30%-40%降至25%以内，存储空间利用率最高达75%，是当前托盘立体库中最优的密集储存方案，大幅降低核心区域仓储租赁成本。

　　全流程智能协同，重塑冷链作业效率标杆。低温环境下，人工分拣、叉车搬运不仅效率低下，还易因疲劳产生差错，货物破九游体育损率难以控制。赛斐迩四向车智能立体冷库搭载自主研发的AI-WCS设备控制调度系统与SA-WMS仓储管理系统，实现从入库、存储、拣货到出库的全流程无人化作业。实测单台四向车作业效率最高可达30-35托/小时，支持多车协同作业、互不干扰，并实现总体最优路径，同一仓库内最多可达30-40台，远超传统作业模式；配合激光定位技术，精度±2mm，大幅提高作业效率。

　　低温适配+柔性扩展，适配全场景冷链需求。冷链仓储对设备耐低温性、能耗控制有着严苛要求，赛斐迩冷链四向车采用自主研发机械式顶升机构配合耐低温电池，可在-25℃的极端环境下稳定运行；同时智能冷库采用封闭式双门自控技术，减少冷量流失，较传统叉车作业节能20%以上。相较于传统冷库固定化布局的局限性，赛斐迩密集储存系统具备极强的柔性适配能力：可根据场地形状定制货架布局，适配“U型”“L型”等异形冷库；业务增长时无需整体改造，通过增加货架列数层数、增补四向车数量即可模块化扩容。

　　在冷链行业向“精细化、智能化、绿色化”转型的关键期，赛斐迩四向车智能立体冷库以百项专利技术构建核心壁垒，用数据驱动仓储变革，实现空间、效率、成本的最优平衡。无论是旧库升级、新库建设，还是多温区管理、高周转需求，赛斐迩都能提供定制化解决方案，助力冷链企业突破仓储瓶颈，抢占行业竞争高地。

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　　中国（广州）国际物流装备与技术展览会（LET-a CeMAT ASIA event）将于2026年6月3-5日在广州广交会展馆D区举行，以“数智工厂·智慧物流•机器人”为主题，聚焦物流装备与技术全产业链，集中呈九游体育现从仓储、搬运到分拣、配送的全流程创新解决方案。

　　同期举办的广州国际数智装备与人工智能展览会，涵盖数字技术与数智装备、智能机器人、低空经济与航空航天三大主题展，共同构建覆盖全产业链的数智新生态。

　　展览规模将突破70,000平方米，汇聚超1,000家海内外品牌展商，并预计吸引逾70,000名专业观众到场交流。