1月1日，零道高速长冲特大桥左幅顺利贯通，为项目后续施工推进奠定了坚实基础，项目全面掀起冲刺2026年通车大干热潮。

　　长冲特大桥全长1008米，单幅桥面宽12.75米，上部结构采用预应力T梁架设，先简支后连续。该桥位于永州市双牌县，因地处山区，施工难度大，且路线国道，一次跨越岚江河，最高墩柱高度达60米，对施工组织及安全管控等要求极高。

　　为确保节点目标按期完成，项目采用就近增设T梁梁场，精准计算产能确保T梁满足生产需求，为桥梁架设提供了保障；针对高墩采用爬翻结合施工工艺，有效提升了墩柱施工效率。同时，积极联动交通部门，确保跨国道施工期间安全生产。

　　目前，零道高速尚仁里特大桥、永江大桥、紫金山一号隧道、三号隧道左洞、长冲特大桥左幅均已实现贯通。项目建成后将直接连通永州市零陵区、双牌县和道县，北接永零高速，南至厦蓉高速，与道贺高速相接，将极大促进区域社会经济发展。

　　零陵至道县高速公路建设工程项目计划于2026年底完工。该项目完工后，将形成呼北高速九游体育官方网站粤港澳大湾区支线，打通永州市向南接广西、广东通道。

　　该项目是区域交通量发展增长的需要，也是国家“一带一路”和粤港澳大湾区建设的需要，有利于优化湖南高速公路网结构，完善公路、铁路、水运、航空综合交通网络，推动沿线旅游、矿产等资源的开发利用，促进区域社会经济协调发展，带动永州本地产业发展，也是巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接的重要保障。

　　眼下，桂新高速公路建设迎来关键节点，路面结构层施工正全力推进。建设者们抢工期、赶进度、保质量，项目建设正式从基础工程迈入路面施工阶段，为全线早日通车奠定坚实基础。

　　在桂新高速清水桥互通项目建设现场，机器轰鸣声此起彼伏，工程车辆来回穿梭。目前，这里的路基施工已进入最后的扫尾阶段。

　　在K54+900段路面结构层施工现场，大型摊铺机缓九游体育官方网站缓前行，水泥稳定碎石混合料均匀摊铺；多台压路机梯队跟进，按照“先轻后重、先慢后快”原则反复碾压；施工人员紧盯现场，实时监测摊铺厚度、平整度等指标，确保每一道工序都符合质量标准。“我们班组每天投入施工队人员40人，各类机械设备30台，每天早上从6点半开机，晚上9点半收工，在确保安全和质量的前提下，每天坚持完成半幅1.2公里的摊铺生产任务。”桂新高速相关施工负责人介绍。

　　桂新高速公路起于郴州市桂阳县舂陵江镇，顺接拟建的桂东至新田（宁远）高速公路桂东至桂阳段，线路由东向西经新田县大坪塘镇、新田县城南侧、宁远县鲤溪镇，止于宁远县清水桥镇，接已建的二广高速。项目全长58.045公里，采用双向四车道高速公路技术标准，设计时速120公里，投资估算93.9亿元，建设工期3年。该项目是《湖南省“十四五”现代化综合交通运输体系发展规划》的重点项目，对于增强郴州、永州作为湖南省面向粤港澳大湾区、北部湾经济区和海南自由贸易港门户的区位优势具有重要意义。