8月5日，西部陆海新通道向南行采访团走进广西崇左凭祥市万通物流园，探访这个依托西部陆海新通道崛起的跨境物流枢纽。

　　作为凭祥市首个大型国企运营的产业园，万通物流园自2006年投入使用以来，已发展成为集水果交易、电商孵化、物流集散于一体的综合性平台，2024年水果交易量达42.58万吨，新车出口值占凭祥口岸六成以上。

　　广西万通国际物流有限公司董事长黄毅介绍：“园区依托西部陆海新通道建设，为近200家企业提供报关、冷链等一站式服务，物流网络覆盖北京、上海等主要城市。中越班列实现南宁至河内14小时直达，‘陆铁切换’模式有效缓解了公路拥堵难题。”

　　面对增长的物流需求，园区持续升级基九游体育科技础设施，新增3座驳接站台和162个车位，引入冷链专线和智能管理系统，未来还将建设智慧物流平台。在应对挑战方面，园区从“包租公”转型为“产业合伙人”，打造自有电商品牌“南疆臻选”，并与广西国际博览集团有限公司合作，推进“东盟出产—广西集散—中国畅销”的双向流通。

　　“五洲同心圆”党建品牌是园区治理的亮点。通过整合公安、市场监管等多方资源，园区成功调解2024年榴莲货运涉外纠纷等。园区内的“老兵之家”成为双拥共建典范，累计接待访客超13万人次。

　　“新通道让水果通关时间缩短，损耗率下降，成本降低近两成。”凭祥市宝顺达物流信息部总经理闵麟深有感触地说。借助陆海新通道多式联运优势的同时，万通物流园正以绿色化、智能化升级，为西部陆海新通道高质量发展注入强劲动力。