2025-06-14
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今年的物流江湖,似乎早已不是“送得快”就能赢的游戏。 当极兔用低价策略血洗东南亚市场,当顺丰用“航空舰队”卡位高端赛道,京东物流却用一组数据撕开行业新切口:一季度营收469.67亿元,同比增长11.5%;期内利润6.11亿元,同比增长89.5%
随着仓储系统规模化发展,存储密度不断提高,出入库压力日益增大,智能多层多向穿梭车应用比例有望持续提高。 穿梭车,是一种智能机器人,主要用于仓储物流领域,在固定轨道上运行,满足货物出入库、仓储需求。穿
作者 廉美真 黎明时分,晨光熹微,东方欲晓,菜鸟迈阿密仓库经理Matthew便开始了一天的忙碌。 每天清早,跨境航班上的货物如约而至,落地后直接进入到毗邻机场的5000㎡菜鸟迈阿密智能分拨中心,包裹从机场卸货口到分拨仓仅一英里,跨境货物落地即开始分拣
文/郭楚妤 编辑/cc孙聪颖 开年的跨境电商行业像是贸易战疾风暴雨下的漩涡中心。不管是关税政策的频繁调整,还是国际贸易规则的大幅变动,都让企业体会到不可承受之重,后者的命运被特朗普政府攥在手心
近日,国家邮政局发布最新数据显示,2024年12月中国快递发展指数为469.8,同比提升17.2%。快递业持续向好发展,市场规模较快增长,服务质效有所提升,国际市场拓展有力,超预期完成2024年发展目标
在网约车赛道百花齐放的同时,以滴滴、高德地图(以下简称“高德”)为代表的第三方聚合打车平台,正在成为其他玩家获取流量的重要入口。 据媒体报道,2024年10月,高德顺风车在全
日前,格创东智某国内封装测试龙头企业自动化物流项目正式启动。项目将充分利用格创东智在半导体领域的行业know-how,结合客户对物流数字化升级需求,自主研发RTD、MCS、Stocker等软硬件,打造整厂自动化物流解决方案,为封测行业成规模导入无人化树立模范效应
【潮汐商业评论/原创】 70公里的曼谷至春武里省之旅,在日常或许只是一趟轻松的自驾。但对于“美美”服装的员工来说,这却成了一场午夜时分的紧急挑战。 忙碌了一整天的她,直到凌晨才猛然想起,VIP客户的货物必须在清晨前送达春武里省
应用背景随着生产智能化和信息化建设的推进,生产和产品的多样化导致仓库管理需要处理的物资数量和种类繁多,使得仓库物流管理变得十分复杂和多样化。传统的人工仓库作业模式和数据采集方式已经难以满足当前对快速、准确仓库管理的要求
第一章 行业概况 1.1 简介 冷链物流是一个专业的物流领域,它确保冷链产品在整个供应链过程中始终处于规定的温度环境中。这一过程涵盖了初加工、储存、运输、流通加工、销售和配送等各个环节。冷链物流的出现是基于现代科学技术的进步和制冷技术的发展
作者:王飞鹏物联网智库 原创 3月底,正在赶赴港股上市的菜鸟网络被阿里总部召回,上市进程按下了暂停键。在阿里去年定下“大拆分”战略后,菜鸟本是最有希望率先独立IPO的企业,但是在临门一脚之际,阿里却做出了不上市的决策
物流企业出海,带动的不只是物流增长,还有依托物流流转的商流、人流、信息流。在撬开自身第二曲线的同时,物流产业的强大将带动国内产业链发展,让来自中国的企业更加适应国际市场需求。 &zwj
3月26日,阿里巴巴撤回菜鸟的上市申请,并以雷霆万钧之势,斥资37.5亿美元现金,要约收购菜鸟少数股东股权和员工已归属股权。这一大手笔,无疑是阿里巴巴对菜鸟做出的最强势的战略布局,意图将其推向全球扩张的快车道
回顾物流行业的2023年,降价的风持续席卷。根据国家邮政局数据,2023年快递行业平均价格9.15元左右,同比下降4.1%,再创新低。 随着价格战日趋激烈,企业的盈利压力也持续凸显。从前三季度的业绩表现来看,快递企业增收不增利的问题较为突出
文 董二千 编辑 杨旭然 近些年跨境电商赛道受到了各方前所未有的追捧,满目皆是&ldqu
作者 李小天 编辑 刘景丰 在沙特工作生活的小马,最近真实感受到了这里物流派送的变化:两年前,他在沙特用淘宝购物,使用转运服务把包裹从国内寄到沙特,基本都是DHL送
文:权衡财经iqhcj研究员 朱莉 编:许辉 每年有大约3.5万艘货船经红海往来于欧洲和亚洲,受红海商船遇袭事件的影响,大批货船绕行非洲南端好望角大幅延长运输时间、增加运输成本,另一选择则是以中欧班列为基础的物流布局,往返亚欧的的国际班列服务便备受关注
在辞任苏宁易购董事长两年半以后,张近东再次以苏宁控股集团董事长身份重回公众视野。在苏宁易购2024年度工作部署会议上,张近东喊出了苏宁易购要在新一年实现全面盈利的目标,并对苏宁未来的战略部署提出了要求
提升物流效率和成本优化,对跨境电商有着扩大市场占有率的重要意义,也为物流巨头们留下了巨大市场。 文/沈均垚 编辑/TV&nb
今年国内的物流企业内卷之势丝毫没有减弱,尽管表面上价格战已经告一段落,但各方之间依旧暗流涌动。顺丰、菜鸟接连赴港IPO,极兔成功“上岸”,新一轮的局势似乎正在形成。 近日,京东物流发布了2023年第三季度财报
文/侯煜 编辑/cc 接近业绩发布期,京东集团就有高管瑟瑟发抖。创始人刘强东会选择在重要的业绩发布节点,宣布关键的人事任免。 今年5月份,京东集团(NASDAQ : JD; HKSE : 9618)发布第一季度业绩,当时公司营收增速仅为 1.4%,京东集团宣布CEO徐雷退休
阿里出手,百世拟私有化,菜鸟IPO更近一步? 11月6日,百世集团发布公告,称董事会收到阿里巴巴、菜鸟网络、公司创始人周韶宁组成的买方财团提出的初步不具约束力的收购所有已发行普通股的要约。建议收购价格为每股普通股0.144美元或每股ADS现金2.88美元
文:互联网江湖 “以前陪人家看月亮的时候,叫人家小甜甜,现在新人换旧人了,就叫人家牛夫人”。 这句经典台词放在当前的物流投资市场,可谓是贴切至极。 就在今年上半年,日日顺
“路虽弥,不行不至。”物流公司在IPO的过程中会有一个比较被动的环节,就是要向市场讲出一个比较好听的故事,以展现其未来具备不错的发展前景。但物流又是一个被动型的行业,所以其往往都要通过预判宏观经济向好的方式来证明其具备持续增长的必然性
现代化物流仓储系统中,自动化立体仓库是一个重要的组成部分,而实现自动化货物进出的关健设备为堆垛机,堆垛机是一种特殊的机械,可在水平巷道中行走,并按控制指令认址精准停靠在指定的货位点,实现托盘货物的存入
本文系基于公开资料撰写,仅作为信息交流之用,不构成任何投资建议。 出品|九游智能体育科技公司研究室IPO组 文|可乐 9月26日,阿里巴巴公告九游智能体育科技拟分拆菜鸟上市,同时菜鸟向港交所正式提交上市申请,花旗、中信证券与摩根大通为联席保荐人
封面图来源:菜鸟CAINIAO微博 最新发布的《数字贸易发展与合作报告2023》显示,2022年中国B2C电子商务交易额在全球占比达37.2%,位居世界第一。中国跨境电商进出口规模五年增长10倍,2022年达2.1万亿元,今年上半年同比增长16%
随着快递行业的强劲复苏,部分公司单票收入被卷到了”两年最低“ 据第一财经报道,今年以来多家快递公司的单票收入持续下滑,甚至部分公司8月的单票收入已经达到2021年9月以来的最低点
9月7日晚间,京东集团旗下京东物流(宣布与法国邮政旗下国际快递公司Geopost签署战略合作协议,将在国际供应链领域展开深度合作。 根据此前的报道,两方将共同打造C2C、B2C的国
《金证研》北方资本中心 少珩/作者 汀鹭/风控2022年,国内社会物流总额达347.6万亿元,同比增长3.7%。从货运量来看, 2022年,国内货物运输量达506.1亿吨,近十年的年均复合增长率为2.13%
如何为消费者提供更好的交付体验,一直是企业面临的运营难题。这不仅对企业的物流运营和订单履约提出了更高的要求,也给整个供应链体系带来了巨大的挑战。在这个竞争激烈的市场中,拥有高效、准确、快速的物流系统将成为企业脱颖而出的关键因素
撰稿行星 来源贝多财经 9月5日,乐舱物流股份有限公司(下称“乐舱物流”)通过港交所上市聆讯,并披露了通过港交所聆讯后的资料集(即招股书),中信证券和农银国际为其联席保荐人
撰文 吴先之 编辑 王 潘 8月16日,京东物流发布2023年上半年财报。 财报数据显示,上半年实现收入778亿元,同比增长32.6%,二季度经调净利润就达到8.3亿元,同比增长288%
近日,顺丰控股发表公告,称计划发行境外上市外资股(H股)股票并申请在港交所主板挂牌上市。早在今年5月,就有市场传言称顺丰将在今年内于香港二次上市,这一消息在7月得到了顺丰的确认。 结合5月的市场消息来看,此次顺丰或至多筹资30亿美元,据顺丰表示,二次上市主要是为了推进国际化战略
配图来自Canva可画 快递驿站作为快递运输的最后一站,是很多用户选择将快递暂时寄存的地方,基本上每个快递驿站,除了过年休息那几天,其余时间都是非常忙碌的。之前,传统的快递驿站主要提供寄存快递的服务,但当下的驿站正在叠加其它附加业务,实现经营模式的转变
文/陈锋 编辑/子夜 2022年初,在香港演艺圈闯荡20多年、曾出演过四十多部电视剧和综艺的TVB演员何铠妤,迎来了事业的一次转型。 她离开演艺圈创业,成为了香港地区第一批菜鸟自提点的负责人
从极兔递交招股书,到顺丰证实二次赴港上市,再到菜鸟宣布亲自下场做自营,短短一个月里,快递业频生涟漪。 站在上市
大国起飞,期待“大物流”。 文 华商韬略 耿康祁 中国物流业,正迎来一个里程碑时刻。 近日,国家邮政局发布了《2023年6月中国快递发展指数报告》,报告显示:上半年快递业务量超600亿件,月均超百亿件就此成为常态
导语:日落西山,能否东山再起? 出品丨数科社 作者丨林木 经历了长达近两年的挣扎求生,苏宁易购终于暂离了悬崖边缘。 7月14日晚间,苏宁易购发布的2023年半年度业绩预告显示:二季度公
《投资者网》谢莹洁 快递行业历经了多轮洗牌,依旧留在赛场的企业均各具优势,如今这场“战争”依然看不到尽头。随着物流三雄同时将目光转向港交所,市场对新一轮价格战的打响有所担忧