1、四向车立库货架是一种高效率、高密度的自动化仓储货架，利用四向穿梭车实现货物的自动搬运，通过提升机使货物转层，再利用自动化仓储管理系统及仓库调度系统的互相配合，可实现立体方面的自动化作业，使存储管理自动化程度大大提高，具有广泛的应用潜力。
2、现有的四向车立库货架通常是采用焊接或者铆接的方式进行安装，焊接以及铆接的连接方式虽能够保证货架的稳固性，但当需要增加货架的宽度以便存储更多的货物时，无法快速的使两个货架进行固定连接，且现有的四向车立库货架的存储空间均为固定设置，因此无法根据不同货物的体积进行存储空间的调整，则会导致存储空间利用不充分或者存储空间过小的问题。
1、针对相关技术中的问题，本发明提出一种组装式四向车立库货架，以克服现有相关技术中所存在的上述问题，包括支撑架、承载机构、导向机构以及调距机构，所述支撑架设置有前后两组，每组所述支撑架的上方均从上往下设置有两组承载机构，每组所述承载机构均对应设置有导向机构，前后两组所述支撑架上方的左右两侧均设置有两个上下分布的调距机构。
2、所述调距机构包括升降组件，所述升降组件的前后两侧均设置有升降块，两个所述升降块共同转动连接有转轴，所述转轴圆周面的前后两侧均固定连接有齿轮，两个所述齿轮的左右两侧均设置有l形块，且两个所述l形块为中心对称设置，所述l形块的竖直段设置有齿牙，且两个l形块竖直段的齿牙均与齿轮啮合，两个所述l形块的水平段远离齿轮的一侧均设置有左右两个卡接组件。
3、所述卡接组件包括开口朝向l形块的矩形壳，且矩形壳的开口端与l形块的表面固定连接，所述矩形壳的内部设置有圆杆，且圆杆滑动贯穿矩形壳远离l形块的一端，所述圆杆位于矩形壳外部的一端固定连接有限位块，圆杆的另一端固定连接有楔形块，所述矩形壳的内壁固定连接有弹簧，所述弹簧的另一端与楔形块固定连接，且弹簧套设在圆杆的外部。
4、进一步地，所述l形块水平段的左右两端均开设有插接槽，两个所述插接槽靠近矩形壳的一端均开设有矩形通孔，两个所述矩形通孔分别与两个矩形壳的开口对齐，两个所述楔形块分别穿过对应的矩形通孔设置在插接槽中。
5、进一步地，所述九游体育升降组件包括支撑板，所述支撑板的上表面固定连接有前后两个液压缸，两个所述液压缸的顶部共同固定连接有开口朝上设置的匚形板，所述匚形板水平段的上表面前后滑动连接有第二电动滑块，所述第二电动滑块的顶部固定连接有圆轴，第二电动滑块的上方设置有圆辊，所述圆辊的圆周面开设有螺旋槽，所述圆轴的顶部滑动设置在螺旋槽内壁。
6、进一步地，所述支撑架包括前后两个垫板，两个所述垫板上表面的左右两端均固定连接有第一矩形框架，所述第一矩形框架的前后侧壁均开设有上下两个矩形通槽，所述垫板的上表面通过第一电动滑块左右滑动设置有三个第二矩形框架，且三个第二矩形框架均位于左右两个第一矩形框架之间，多个所述第二矩形框架的前后内侧壁均开设有第一滑槽，前后两个对应的第二矩形框架的底部共同固定连接有第一连接板。
7、进一步地，所述圆辊固定套设在转轴的表面，圆辊位于匚形板的两个竖直段之间，所述匚形板的两个竖直段共同与转轴转动连接，匚形板的两个竖直段分别上下滑动设置在前后两个第一矩形框架相互靠近的矩形通槽内壁，前后两个升降块分别上下滑动设置在前后两个第一矩形框架相互远离的矩形通槽内壁，所述l形块的前后表面分别与第一矩形框架的前后侧壁上下滑动连接。
8、进一步地，每组所述承载机构均设置有上下两个，所述承载机构包括横杆，所述横杆穿插设置在对应的多个第二矩形框架中，横杆的上表面开设有第二滑槽，前后两个所述第二滑槽共同滑动设置有四个l形承放架，且每两个相邻的l形承放架均为对称设置，左右两侧的l形承放架的竖直段均固定连接有两个前后分布的t形板，靠近中部的两个l形承放架的相对面共同固定连接有两个前后分布的十字形板，多个所述t形板的前后两端分别滑动设置在左右对应的第一滑槽内壁，所述十字形板的前后两端滑动设置在中部的第一滑槽内壁，所述横杆的左右两端均开设有卡槽。
9、进一步地，所述导向九游体育机构包括第一矩形导轨，所述第一矩形导轨位于前后两组支撑架之间，第一矩形导轨的前后两端均滑动连接有左右两个第二矩形导轨，多个所述第二矩形导轨均滑动设置在对应的两个横杆上表面，第二矩形导轨的左右两端共同固定连接有矩形板，所述矩形板的底部转动连接有第一连杆，所述第一连杆的两端均铰接有第二连杆，两个所述第二连杆的另一端分别铰接在对应的l形承放架底部。
10、所述第二矩形导轨靠近第一矩形导轨一端的底部一体连接有延伸板，前后两组延伸板之间共同固定连接有左右两个第二连接板，多个所述第二连接板均位于第一矩形导轨的底部，第二连接板的上表面固定连接有开口朝下设置的匚形导轨。
11、进一步地，所述横杆的左右两端分别插接在对应的插接槽中，且横杆的卡槽均朝向对应的矩形壳方向设置，所述楔形块卡接在对应的卡槽内壁。
12、本发明具有以下有益效果：1、本发明承放机构中的横杆能够与l形块的插接槽进行插接配合，并且横杆插入插接槽中后，能够通过卡接组件自动对横杆进行限位固定，保证了货架的稳固性，当需要增加货架的宽度时，可在左右两侧的第一矩形框架的外侧另外增加一组承放机构，将其横杆插入l形块另一侧的插接槽中即可，能够实现快速组装的目的。
13、2、本发明中的升降组件能够调整多个承放机构的上下位置，多个第二矩形框架能够调整多个l形承放架的左右位置，通过承放机构上下以及左右位置的调整，能够适应不同大小尺寸的货物存放，实现充分利用存储空间的目的。
14、3、本发明中的导向机构，能够通过连杆组的作用，使第二矩形导轨始终处于对应的两个l形承放架居中的位置，并且匚形导轨能够跟着第二矩形导轨同步移动，能够使四向穿梭车适应不同左右间距的l形承放架的货物输送。
1.一种组装式四向车立库货架，包括支撑架(1)、承载机构(2)、导向机构(3)以及调距机构(4)，其特征在于：所述支撑架(1)设置有前后两组，每组支撑架(1)的上方均从上往下设置有两组承载机构(2)，每组所述承载机构(2)均对应设置有导向机构(3)，前后两组所述支撑架(1)的左右两侧均设置有两个上下分布的调距机构(4)；
2.根据权利要求1所述的一种组装式四向车立库货架，其特征在于：所述l形块(45)水平段的左右两端均开设有插接槽(451)，两个所述插接槽(451)靠近矩形壳(461)的一端均开设有矩形通孔，两个所述矩形通孔分别与两个矩形壳(461)的开口对齐，两个所述楔形块(464)分别穿过对应的矩形通孔设置在插接槽(451)中。
3.根据权利要求2所述的一种组装式四向车立库货架，其特征在于：所述升降组件(41)包括支撑板(411)，所述支撑板(411)的上表面固定连接有前后两个液压缸(412)，两个所述液压缸(412)的顶部共同固定连接有开口朝上设置的匚形板(413)，所述匚形板(413)水平段的上表面前后滑动连接有第二电动滑块(414)，所述第二电动滑块(414)的顶部固定连接有圆轴(415)，第二电动滑块(414)的上方设置有圆辊(416)，所述圆辊(416)的圆周面开设有螺旋槽(417)，所述圆轴(415)的顶部滑动设置在螺旋槽(417)内壁。
4.根据权利要求3所述的一种组装式四向车立库货架，其特征在于：所述支撑架(1)包括前后两个垫板(11)，两个所述垫板(11)上表面的左右两端均固定连接有第一矩形框架(12)，所述第一矩形框架(12)的前后内侧壁均开设有上下两个矩形通槽(121)，所述垫板(11)的上表面通过第一电动滑块左右滑动设置有三个第二矩形框架(13)，且三个第二矩形框架(13)均位于左右两个第一矩形框架(12)之间，多个所述第二矩形框架(13)的前后侧壁均开设有第一滑槽(131)，前后两个对应的第二矩形框架(13)的底部共同固定连接有第一连接板(14)。
5.根据权利要求4所述的一种组装式四向车立库货架，其特征在于：所述圆辊(416)固定套设在转轴(43)的表面，圆辊(416)位于匚形板(413)的两个竖直段之间，所述匚形板(413)的两个竖直段共同与转轴(43)转动连接，匚形板(413)的两个竖直段分别上下滑动设置在前后两个第一矩形框架(12)相互靠近的矩形通槽(121)内壁，前后两个升降块(42)分别上下滑动设置在前后两个第一矩形框架(12)相互远离的矩形通槽(121)内壁，所述l形块(45)的前后表面分别与第一矩形框架(12)的前后侧壁上下滑动连接。
6.根据权利要求4所述的一种组装式四向车立库货架，其特征在于：每组所述承载机构(2)均设置有上下两个，所述承载机构(2)包括横杆(21)，所述横杆(21)穿插设置在对应的多个第二矩形框架(13)中，横杆(21)的上表面开设有第二滑槽(22)，前后两个所述第二滑槽(22)共同滑动设置有四个l形承放架(23)，且每两个相邻的l形承放架(23)均为对称设置，左右两侧的l形承放架(23)的竖直段均固定连接有两个前后分布的t形板(24)，靠近中部的两个l形承放架(23)的相对面共同固定连接有两个前后分布的十字形板(25)，多个所述t形板(24)的前后两端分别滑动设置在左右对应的第一滑槽(131)内壁，所述十字形板(25)的前后两端滑动设置在中部的第一滑槽(131)内壁，所述横杆(21)的左右两端均开设有卡槽(26)。
7.根据权利要求6所述的一种组装式四向车立库货架，其特征在于：所述导向机构(3)包括第一矩形导轨(31)，所述第一矩形导轨(31)位于前后两组支撑架(1)之间，第一矩形导轨(31)的前后两端均滑动连接有左右两个第二矩形导轨(32)，多个所述第二矩形导轨(32)均滑动设置在对应的两个横杆(21)上表面，第二矩形导轨(32)的左右两端共同固定连接有矩形板(33)，所述矩形板(33)的底部转动连接有第一连杆(34)，所述第一连杆(34)的两端均铰接有第二连杆(35)，两个所述第二连杆(35)的另一端分别铰接在对应的l形承放架(23)底部；
8.根据权利要求6所述的一种组装式四向车立库货架，其特征在于：所述横杆(21)的左右两端分别插接在对应的插接槽(451)中，且横杆(21)的卡槽(26)均朝向对应的矩形壳(461)方向设置，所述楔形块(464)卡接在对应的卡槽(26)内壁。
本发明公开了一种组装式四向车立库货架，涉及四向车立库货架技术领域。包括支撑架、承载机构、导向机构以及调距机构，支撑架设置有前后两组，每组支撑架的上方均从上往下设置有两组承载机构，每组承载机构均对应设置有导向机构，前后两组支撑架的左右两侧均设置有两个上下分布的调距机构，四向穿梭车将通过导向机构将货物运送至承载机构上，由承载机构对货物进行存储，承载机构的竖直位置和水平位置可分别通过调距机构和支撑架进行调整，从而能够适应不同大小货物的存储，承载机构与支撑架可进行卡接，便于调节货架的宽度。
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