2025-01-10
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本实用新型提供了一种四向车立库区跨建筑打通装置,包括相邻布置的仓库区和车间厂房,仓库区内设置有四向车立库,仓库区与车间厂房之间架设有挑高连廊,挑高连廊上铺设有用于四向车移行的转运轨道,转运轨道的一端与布置于车间厂房的输送线体连接,另一端与布置于四向车立库用于四向车移行的立库巷道连通,车间厂房内的货物通过四向穿梭车经转运轨道、立库巷道转运至四向车立库内。本实用新型的四向车立库区跨建筑打通装置,通过在两建筑之间配置挑高连廊,通过四向车搬运打通物流,可使两四向车立库或四向车立库与厂房之间进行无障碍沟通
(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 CN 212767909 U (45)授权公告日 2021.03.23 (21)申请号 7.6 (22)申请日 2020.06.19 (73)专利权人 隆链智能科技(上海)有限公司 地址 202150 上海市崇明区横沙乡富民支 路58号9950室(上海横泰经济开发区) (72)发明人 黄晓明马云龙 (74)专利代理机构 上海领誉知识产权代理有限 公司 31383 代理人 车超平 (51)Int.Cl. B65G 1/04 (2006.01) 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 (54)实用新型名称 一种四向车立库区跨建筑打通装置 (57)摘要 本实用新型提供了一种四向车立库区跨建 筑打通装置,包括相邻布置的仓库区和车间厂 房,仓库区内设置有四向车立库,仓库区与车间 厂房之间架设有挑高连廊,挑高连廊上铺设有用 于四向车移行的转运轨道,转运轨道的一端与布 置于车间厂房的输送线体连接,另一端与布置于 四向车立库用于四向车移行的立库巷道连通,车 间厂房内的货物通过四向穿梭车经转运轨道、立 库巷道转运至四向车立库内。本实用新型的四向 车立库区跨建筑打通装置,通过在两建筑之间配 置挑高连廊,通过四向车搬运打通物流,可使两 四向车立库或四向车立库与厂房之间进行无障 U 碍沟通;解决了现有建筑物理条件方面的局限 9 性,减少了人员转运作业,大大提高了沟通效率。 0 9 7 6 7 2 1 2 N C CN 212767909 U 权利要求书 1/1页 1.一种四向车立库区跨建筑打通装置,包括相邻布置的仓库区(10)和车间厂房(20), 所述仓库区(10)内设置有四向车立库(11),其特征在于,所述仓库区(10)与所述车间厂房 (20)之间架设有挑高连廊(30),所述挑高连廊(30)上铺设有用于四向车移行的转运轨道 (31),所述转运轨道(31)的一端与布置于所述车间厂房(20)的输送线)连接,另一端 与布置于所述四向车立库(11)用于四向车移行的立库巷道(12)连通,所述车间厂房(20)内 的货物(40)通过四向穿梭车经所述转运轨道(31)、立库巷道(12)转运至所述四向车立库 (11)内。 2.根据权利要求1所述的四向车立库区跨建筑打通装置,其特征在于,所述四向车立库 (11)内设置有第一提升机(13),所述第一提升机(13)与每层的所述立库巷道(12)连通。 3.根据权利要求1所述的四向车立库区跨建筑打通装置,其特征在于,所述立库巷道 (12)为若干条,呈纵横间隔布置于所述四向车立库(11)的每层。 4.根据权利要求1所述的四向车立库区跨建筑打通装置,其特征在于,所述仓库区(10) 内设置有参观通道(14),所述参观通道(14)连通所述挑高连廊(30)。 5.根据权利要求1所述的四向车立库区跨建筑打通装置,其特征在于,所述转运轨道 (31)的一端设置于所述车间厂房(20)的第二楼层(22)位置,另一端设置于所述四向车立库 (11)的中部位置。 6.根据权利要求1所述的四向车立库区跨建筑打通装置,其特征在于,所述仓库区(10) 具有若干楼层,每个楼层均布置有所述四向车立库(11),上下布置的所述四向车立库(11) 之间通过第一提升机(13)连通。 7.根据权利要求1所述的四向车立库区跨建筑打通装置,其特征在于,所述挑高连廊 (30)底部设置有通道(32)。 2 2 CN 212767909 U 说明书 1/3页 一种四向车立库区跨建筑打通装置 技术领域 [0001] 本实用新型涉及物流仓储技术领域,尤其涉及一种四向车立库区跨建筑打通装 置。 背景技术 [0002] 由于建筑建设标准方面的局限,库区的建设为几个相对固定大小的面积,建筑的 分割使同一作用的仓库或仓库与车间被物理的隔离,如需打通两库区间的物流得通过地 面,而地面条件和消防局限,无法使用自动化的设备进行打通,使得两四向车立库或立库与 厂房之间由于物理条件方面的局限性存在一定程度的沟通障碍,增加了人员转运作业强 度,沟通效率低下。 实用新型内容 [0003] 本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的上述缺陷,为了使两个相邻四 向车库区之间保持沟通,提供一种四向车立库区跨建筑打通装置,通过在两库区间建设挑 高连廊,在连廊上铺设四向穿梭车的轨道,由四向车搬运货物通过连廊打通两库区。 [0004] 本实用新型为解决上述技术问题采用以下技术方案: [0005] 本实用新型提供一种四向车立库区跨建筑打通装置,包括相邻布置的仓库区和车 间厂房,所述仓库区内设置有四向车立库,所述仓库区与所述车间厂房之间架设有挑高连 廊,所述挑高连廊上铺设有用于四向车移行的转运轨道,所述转运轨道的一端与布置于所 述车间厂房的输送线体连接,另一端与布置于所述四向车立库用于四向车移行的立库巷道 连通,所述车间厂房内的货物通过四向穿梭车经所述转运轨道、立库巷道转运至所述四向 车立库内。 [0006] 进一步地,在所述的四向车立库区跨建筑打通装置上,所述四向车立库内设置有 第一提升机,所述第一提升机与每层的所述立库巷道连通。 [0007] 进一步地,在所述的四向车立库区跨建筑打通装置上,所述立库巷道为若干条,呈 纵横间隔布置于所述四向车立库的每层。 [0008] 进一步地,在所述的四向车立库区跨建筑打通装置上,所述仓库区内设置有参观 通道,所述参观通道连通所述挑高连廊。 [0009] 进一步地,在所述的四向车立库区跨建筑打通装置上,所述转运轨道的一端设置 于所述车间厂房的第二楼层位置,另一端设置于所述四向车立库的中部位置。 [0010] 进一步地,在所述的四向车立库区跨建筑打通装置上,所述仓库区具有若干楼层, 每个楼层均布置有所述四向车立库,上下布置的所述四向车立库之间通过所述第一提升机 连通。 [0011] 进一步地,在所述的四向车立库区跨建筑打通装置上,所述挑高连廊底部设置有 通道。 [0012] 本实用新型采用以上技术方案,与现有技术相比,具有如下技术效果: 3 3 CN 212767909 U 说明书 2/3页 [0013] 本实用新型的四向车立库区跨建筑打通装置,通过在两建筑之间配置挑高连廊, 在仓库内配置四向车立库,在挑高连廊上铺设转运轨道与四向车立库贯通,通过四向车搬 运打通物流,可使两四向车立库或四向车立库与厂房之间进行无障碍沟通;该四向车立库 区跨建筑打通装置,可使得两个建筑之间能自动化的实现物流打通,解决了现有建筑物理 条件方面的局限性,减少了人员转运作业,大大提高了沟通效率,具有良好的推广应用价 值。 附图说明 [0014] 图1为本实用新型一种四向车立库区跨建筑打通装置的俯视结构示意图; [0015] 图2为本实用新型一种四向车立库区跨建筑打通装置的侧视结构示意图; [0016] 其中,各附图标记为: [0017] 10‑仓库区,11‑四向车立库,12‑立库巷道,13‑第一提升机,14‑参观通道; 20‑车 间厂房,21‑输送线‑通道。 具体实施方式 [0018] 下面结合附图对本实用新型的技术方案做进一步的详细说明。 [0019] 本实用新型提供一种四向车立库区跨建筑打通装置,用于两相邻的四向车立库区 之间或四向车立库区与车间厂房进行无障碍沟通,为了使两个相邻建筑之间保持沟通,通 过在两库区间建设挑高连廊,在挑高连廊上铺设四向穿梭车的转运轨道,由四向车搬运货 物通过挑高连廊打通两建筑。 [0020] 请参阅图1和图2所示,本实施例提供一种用于或四向车立库区与车间厂房进行无 障碍沟通的跨建筑打通装置,包括相邻布置的仓库区10和车间厂房20,所述仓库区10内设 置有四向车立库11,所述仓库区10与所述车间厂房20之间架设有挑高连廊30,所述挑高连 廊30上铺设有用于四向车移行的转运轨道31,所述转运轨道31的一端与布置于所述车间厂 房20的输送线连接,另一端与布置于所述四向车立库11用于四向车移行的立库巷道12 连通,所述车间厂房 20内的货物40通过四向穿梭车经所述转运轨道31、立库巷道12转运至 所述四向车立库11内。 [0021] 在九游体育科技本实施例中,请继续参阅图1所示,所述四向车立库11内设置有第一提升机13, 所述第一提升机13与每层的所述立库巷道12连通。所述立库巷道12 为若干条,呈纵横间隔 布置于所述四向车立库11的每层内。所述立库巷道12上铺设有用于四向穿梭车移行的轨 道。 [0022] 在本实施例中,请继续参阅图2所示,所述仓库区10内设置有参观通道14,所述参 观通道14连通所述挑高连廊30。所述转运轨道31的一端设置于所述车间厂房20的第二楼层 22位置,另一端设置于所述四向车立库11的中部位置。通过第一提升机13将转运至四向车 立库11中间层的货物40有序分配至上下层内。 [0023] 在本实施例中,请继续参阅图2所示,所述仓库区10具有若干楼层,每个楼层均布 置有所述四向车立库11,上下布置的所述四向车立库11之间通过所述第一提升机13连通。 [0024] 在本实施例中,请继续参阅图九游体育科技2所示,所述挑高连廊30底部设置有通道32。所述货 物40为装设有物件的托盘,物件和托盘采用整体入库和出库的方式。 4 4 CN 212767909 U 说明书 3/3页 [0025] 本实施例提供的四向车立库区跨建筑打通装置,其主要技术原理为:在两建筑之 间配置挑高连廊30,在仓库区10内配置四向车立库11,在挑高连廊30 上铺设与四向车立库 11贯通的转运轨道31,通过四向车搬运打通物流,可使两四向车立库11或四向车立库11与 车间厂房20之间进行无障碍沟通,解决了现有建筑物理条件方面的局限性,减少了人员转 运作业,大大提高了沟通效率。 [0026] 以上对本实用新型的具体实施例进行了详细描述,但其只作为范例,本实用新型 并不限制于以上描述的具体实施例。对于本领域技术人员而言,任何对该实用进行的等同 修改和替代也都在本实用新型的范畴之中。因此,在不脱离本实用新型的精神和范围下所 作的均等变换和修改,都应涵盖在本实用新型的范围内。 5 5 CN 212767909 U 说明书附图 1/2页 图1 6 6 CN 212767909 U 说明书附图 2/2页 图2 7 7
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